如何減少機床拖鏈使用中的疲勞性折彎

如何減少機床拖鏈使用中的疲勞性折彎

     大家應該都知道的，不管是塑料拖鏈或者是鋼制拖鏈，在剛開始使用的效果還是很不錯的，但是在使用一段時間以后，問題就開始逐漸顯現(xiàn)出來，比較常見的就是下榻，更嚴重的還會出現(xiàn)折斷等無法使用的現(xiàn)象，那么機床拖鏈出現(xiàn)這種現(xiàn)象的原因是啥呢？應該如何的處理這樣的問題，在今天的恒通技術文章中為大家做下解答。



     其一：機床拖鏈出現(xiàn)問題的原因

     根據(jù)拖鏈的工作原理，拖鏈塊鉸接起來后，只能在一定角度范圍內，沿著鉸接孔中心轉動，從而實現(xiàn)其隨著行車移動而帶動電纜移動。也就是說，拖鏈是靠行車移動時作用在其旋轉方向的徑向拉力，來實現(xiàn)其移動的。行車拖鏈與其固定架為剛性連接，而行車在軌道上運動，其運動過程中受到多種外力作用，使其運動軌跡無法保持一條直線。也就是行車在軌道上移動時，還出現(xiàn)左右側移運動。這樣，與行車剛性連接的拖鏈，也會出現(xiàn)左右移動的情況，因而懸空的部分的拖鏈除受到自身和電纜的重力以及行車移動的牽引力之外，還受到不規(guī)則的扭矩的作用，使得拖鏈塊受力較為復雜，易發(fā)生疲勞彎折。當行車拖鏈所受的扭矩產生的側向外力，超出拖鏈塊的承受能力時，拖鏈塊就會發(fā)生斷裂，出現(xiàn)拖鏈脫落的故障。

     其二：如何處理機床拖鏈的疲勞性折彎

     我們得出這樣一個結論：只要能改善拖鏈在運行時的受力條件，就能*解決拖鏈掉脫的故障。根據(jù)這個結論，我們主要采取了以下技術措施：

     1、降低拖鏈與自動行車連接的固定架高度，這樣就降低了拖鏈的懸空高度，有利于改善拖鏈運行時的受力狀態(tài)。

     2、加固拖鏈鏈盒。原設計單塊側板長2 m，且只在兩塊側板的連接處裝有一根支撐?，F(xiàn)改為在側板中間增加一根支撐，這樣能更好地穩(wěn)固鏈盒。

     3、為了更好地使拖鏈運動和行車運動配合，盡量降低行車軌道誤差對拖鏈運動的影響，重新調校鏈盒與軌道的平行度和鏈盒寬度，盡量保證拖鏈固定架的中心線與鏈盒的中心線在同一直線上。

     4、為了減少結晶等對拖鏈磨損的影響，采取定期給拖鏈活動部分加潤滑油的方法。實踐證明，此項措施也取得了比較明顯的效果。

     5、加強對拖鏈的巡視和點檢，當發(fā)現(xiàn)某段拖鏈磨損較為嚴重時，要及時更換。